32. VIA/PORT İstanbul Rallisi, büyük bir çekişmenin yanında; tüm tasarım aşaması, geliştirmesi ve üretimi Türkiye’de AVİTAŞ tarafından yapılan Yarış Otomobili Control 1′in ilk resmi testine de ev sahipliği yaptı.
Türkiye Ralli Şampiyonası’nın 3. ayağı olan 32. VIA/PORT Rallisi, İstanbul Otomobil Sporları Kulübü İSOK tarafından organize edildi ve Control 1, bu rallide “0″ tek sıfır kapı numaralı güvenlik aracı görevini üstlendi. Halid Avdagiç’in pilot koltuğuna oturduğu Control 1′in, co-pilotluğunu Özhan Varinli yaptı.
Bu zamana kadar çeşitli etaplarda testleri yapılan Control 1, ilk kez gerçek bir rallide ve gerçek etaplarda, ilk resmi sınavına çıktı ve başarıyla finişe ulaştı.
Kompozit plastik ve tübüler yapıdan oluşan hafif yapısı sayesinde, arkadan itişli motoruyla izleyenlere keyifli görüntüler veren Control 1, aynı zamanda dikkat çekici etap zamanlarına da imza attı.
Ralliyi takip eden basın mensupları ve ralliseverler tarafından ilgiyle izlenen Control 1, herkesin beğenisini kazandı.
“Alternatif Ralli Otomobili” olarak tasarlanan Control 1; 660 kg ağırlığında, su soğutmalı 150 beygir gücünde bir motora sahip. Özgün süspansiyon / askı donanım sistemi ve 5 ileri sıralı şanzımanıyla, gücünü arkadan itiş sistemiyle yere veren Control 1, bu yıl ocak ayında Birmingham Autosport Fuarı’nda, Dünya Motorsporları Camiası’na tanıtılmış ve çok dikkat çekmişti.
Gelişim süreci halen devam eden Control 1, TOSFED tarafından teknik açıdan onaylanmış ve 2011 yılı içinde resmi müsabakalara klasman dışı olarak olarak katılma iznini almıştır.
ARGE kadrosunda Halid Avdagiç, Enes Elver, Özhan Varinli, Kerem Orak ve Bora Arabacı gibi hem profesyonel rallicileri hem de konusunda uzman mühendis ve tasarımcıları kadrosunda bulunduran AVİTAŞ, önümüzdeki dönemde Control 1 ile bundan sonraki yarışlara da katılmayı planlıyor.
Otomobil hakkında detay bilgilere www.avitasracingcars.com web sayfasından ulaşabilirsiniz.
